Brücke Jones-Brücke
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Brücke Jones Bridge (Jones-Brücke), früher bekannt als Puente de España bekannt, überquert den Fluss Pasig Manila Bereichen und verbindet Binondo und Santa Cruz zum Geschäftszentrum der Stadt. Heute ist die Brücke als die älteste in den Philippinen.

Zunächst wird die Brücke besteht aus 7 Bogen Spannweiten, genannt Puerto Grande - es wurde im Jahre 1632 von den spanischen Kolonialherren erbaut und war die erste Brücke über den Fluss Pasig. Es wurde aus Holz gebaut und verbindet den Stadtteil mit dem alten Binondo Manila, Intramuros, die Bewohner, schnell und einfach von einem Teil der Stadt zum anderen ermöglicht.

Während seiner langen Geschichte wurde die Brücke häufig von Erdbeben und anderen Naturkatastrophen zerstört. Im Jahre 1863, nach einem starken Erdbeben begann, um die Brücke wieder aufzubauen - diesmal war es beschlossen, ihre Durchfuhr durch das Mauerwerk zu erweitern, aber zwei der zentralen Spannweite des erzeugten Eisen. Im selben Jahr wurde sie die Brücke Puente de España umbenannt. Nach dem Wiederaufbau der Brücke erschienen auf dem richtigen Weg für Fußgänger und für die verschiedenen Verkehrsträger - für Pferdewagen für die Karren, die von Wasserbüffel, und Straßenbahnen gezogen.

Im Jahre 1916 wurde die Brücke wieder neu gestaltet, diesmal unter der Leitung von der US-Regierung und umbenannt - wurde zu Ehren der Republikaner William Atkinson Jones, Autor der Erklärung der philippinischen Unabhängigkeit im Jahre 1916 benannt. Aktuelle Restaurierungsarbeiten an der Brücke Jones wurden im Jahr 1930 stattfand, als er verwendet die Eigenschaften der Konstruktion des neoklassischen Stil.

Trotz der Tatsache, dass, sobald die Brücke Jones Brücke war der "King of Manila Brücken" in den 1980er Jahren nannte, wurde er in Vergessenheit, weil von dem, was in einem beklagenswerten Zustand kam versandten. , Manchmal eine kleine laufenden Restaurierungsarbeiten ist aber können Sie seine elegante neoklassische Architektur zu speichern.

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