Das Denkmal für die Besatzung des Schleppschiff "Komsomolez"
   Foto: Das Denkmal für die Besatzung des Schleppschiff "Komsomolez"

Das Denkmal für die Besatzung des Dampfers "Komsomolez" wurde 1968 in Naryan-Mar Saprygin Straße gegründet, neben dem Gebäude-Management Seaport. Das Denkmal zu Ehren der Tragödie, die sich in der Barentssee am 16. August 1942 entfaltete errichtet.

Tug "Komsomolez" wurde 1866 in Norwegen, seinem früheren Namen "ARPA" gebaut. Seine Breite beträgt 6 m, Tiefe - 2, 45 m, Länge - 26, 7 m, Strommaschinen - 320 PS Kapazität von 161 Tonnen, eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 7 Knoten. Naryan-Mar 1934 er. Seit dem Beginn des Krieges wurde das Militärregime der Zeit, unter anderen Handelsschiffe im Nordbecken überführt. "Komsomolez" bieten Transport für die Bedürfnisse der Nordmeerflotte und der 14. Armee.

29. Juli 1942 der Schlepper "Komsomolez" und Binnenschiff P-4 kam von Naryan-Mar im Rahmen einer Rettungsexpedition von Kapitän als LED- Kozlowski, die Ladung aus dem Schiff zu entfernen "Vytegra" abgestürzt. Übertragung der Last von dem Schiff, nahm sie die Karawane sicher in Amderma. Von dort ging er in das Dorf Khabarova. Er kam dort am 10. August. Der Wohnwagen im Dorf trat dem Schiff "Komiles" Schlepper "Nord" und leichter "W-500".

"Nord" geschleppt "Komiles" (wegen seiner Fehler) und leichter "W-500", die mit Kohle, "Komsomolez" Schleppkähne P-4, in der es 300 Personen, die meisten von ihnen Gefangenen Lagern geladen wurde "Norilstroya." 16. August 1942 verschoben Karawane in Richtung der Naryan-März Auf dem Kahn gab auch Frauen und Kinder. Auf dem Caravan sie hatten keine Waffen an Bord. Schwimmen bestanden eher leise. Sich mit einer Geschwindigkeit von 6 Knoten, leitete die Spalte "Komsomolez" mit einem Lastkahn P-4. Es wurde von "Nord" folgen.

Um 7 Uhr am 17. August, wenn die Karawane waren zwei Meilen vor der nördlichen Küste der Insel Matveev, ganz im Gegenteil machte den Aufstieg deutschen U-Boot U-209, und öffnete Artilleriefeuer .  Radistka Schlepper "Komsomolez" A .  Kozhevina geschafft, über den Angriff zu sagen .  Das erste Ziel der U-209 war ein Lastkahn P-4 gewählt .  Um 7 Uhr morgens war alles in Brand, aber flott gehalten .  Menschen, die darin waren, sprangen über Bord, um das Feuer zu entkommen .  Im Wasser, insgesamt, wandte sich etwa 300 Menschen aus .  Während die U-Boot-Schuss ein Binnenschiff, Schlepper "Komsomolez" versuchte zu fliehen .  Aber das Manöver beobachtet wurde und das Schiff beschossen wurde .  Hafenschlepper in Brand und warfen am Nordrand der Insel Matveev .  Doppel-U-209 torpediert das brennende Binnenschiff P-4, aber ohne Erfolg .  Bei 7 h .  20 min .  Boot stürzte bei der Verfolgung der anderen Gerichte der Karawane .  Tug "Nord" hatte bereits gelungen, das Feuerzeug "W-500" und "Komiles" auf die Insel Matveev zu nehmen und verankert 800 Meter von der Küste .  Die gleiche "Nord" und rundet die Insel von Westen, ging an der Seite des Ugra Bowl .  Um 8 h .  U-Boot näherte sich dem stehend in der Nähe der Insel von Schiffen und durch Artilleriefeuer "Komiles" versenkt .  Die Crew musste ins Wasser springen und schwimmen, um das Ufer zu erreichen .  Viele gelungen, weil der Abstand klein war .  Bei 08 h .  05 min .  Feuerzeug für eine Strecke von 300 m wurde ein Torpedo veröffentlicht, aber es nicht das Ziel getroffen .  Bei 08 h . 10 min .  Taucher wieder Artilleriefeuer eröffnet .  Nach einiger Zeit, das Feuerzeug ging unter Wasser .  Bei 08 h .  31min .  Er veröffentlichte ein Torpedoboot in Richtung der P-4 Lastkahn und schickte sie auf den Boden . 

Für Informationen über den Artillerieangriff deutschen U-Boot in der Sowjet Kabel wurde es im Dorf Khabarovo etwa 9 h. 20 min erhalten. Im Bereich des einfall ging Fänger. Sie trafen den Schlepper "Nord", der Hauptmann, der die Situation beschrieben. Schiffe geleitet für eine Anzahl Matveev. Bei der Annäherung an die Insel nahmen sie an Bord eines Zwei-Personen-Boot mit einem Lastkahn P-4. Nach Überlebenden, beendete das deutsche U-Boot von Kleinwaffen im Wasser. Kommen Sie zu den Überresten der verbrannten "Komsomolez" Retter nicht wegen der seichten Gewässer wagen. Von den Gerichten waren auf dem Caravan 328 Menschen wurden bei dem Beschuss getötet und 305 Menschen ertrunken. Darunter 14 Mitglieder der Besatzung der "Komsomolez" und P-4.

Im Jahr 1944, "Komsomolez" wurde von den Felsen entfernt und zum Hafen von Naryan Mar, wo er renoviert für einige Zeit gearbeitet geschleppt.

Monument Schlepper Besatzung "Komsomolez" wurde von Ingenieuren unter der Leitung des Hafens PY erstellt Khmelnitsky. Denkmal für die Seeleute - ein Sockel in Form einer Dampfschiffkabine mit Admiralty Anker befestigt. Senkrecht zum Boden des Sockels mit einer Gedenktafel an einer Edelstahlplatte befestigt.

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Das Denkmal für die Besatzung des Schleppschiff Komsomolez