Königliche Brücke - eine der drei ältesten Pariser Brücke (die ersten beiden - Pont Neuf und Marie). Es führt zu dem Pavillon der Flora und den Tuilerien-Gärten auf der rechten Seite der Straße auf der linken Tank. Der Name der Straße erinnert daran, dass einmal wieder in der sechzehnten Jahrhundert, von diesem Ort Fähren Buchsteinblöcke für den Bau des Palastes des Tuileries (bac Französisch und bedeutet "Dampf").

Die Fähre war 82 Jahre, aber im Jahre 1632 gab es eine Brücke - Finanzier Barbier bestellte es und ein lokaler Unternehmer gebaut Pidu. Die Holzbrücke war rot, so hieß es Pont-Rouge, auch wenn es offiziell (auf Anna von Österreich aus Rücksicht) aufgerufen wurde Pont-Saint-Anne.

Mit der Brücke passiert die ganze Zeit etwas. Am Anfang war es repariert wird, dann komplett umgebaut, nach dem es verbrannt, ertränkt, es wieder aufgebaut wurde wieder aufgerichtet und schließlich acht der fünfzehn Bögen weg durch Hochwasser im Jahre 1684 durchgeführt. Madame de Sevigny in seinem berühmten Schriften vor allem darauf hingewiesen, den letzteren Fall, wonach es wurde beschlossen, eine steinerne Brücke zu bauen.

Aufbau einer kapitalgedeckten Louis XIV, das gleiche ist es ganz logisch, da die Brücke, die den linken Ufer der Palast des Tuileries, einem neuen Namen verbindet - dem Royal, das ist die Royal. Brücke Ruhe dauerte ein Jahrhundert, mochte die Stadtbewohner, um es auf den Straßenfesten zu verbringen.

Während des Französisch Revolution verändert schnell ihren Namen - die Brücke wurde zu einem nationalen, der auch ganz logisch. Es war hier 13 Vendemiaire (5. Oktober), im Jahre 1795, legte Napoleon eine Waffe, gegen bewaffnete Royalisten und der National Convention Wohlfahrtsausschuß zu verteidigen, wurden in den Palast des Tuileries entfernt. Es war ein Wendepunkt im Leben von Napoleon. Der Kommandant des Übereinkommens Barras bot der junge General führte den Betrieb, um den Aufstand zu unterdrücken, und nach einigem Zögern stimmte er zu. Napoleon befohlen, vierzig Pistolen zu liefern und nahm sie nähert sich dem Übereinkommen. Gegen Artilleriefeuer die Rebellen konnte nichts tun, aber, und versuchte, durch von der linken Seite der Brücke und den nationalen grab Gewehren stand direkt neben ihm zu brechen. Da das Übereinkommen war es, die Sicherheit und die Karriere von Napoleon zu gewährleisten, entschied sich die Zukunft Europas.

Später gab Napoleon die Brücke noch ein Name - die Tuilerien, und im Jahre 1814 Ludwig XVIII erwiderte seinen königlichen Namen. Nun ist diese pyatiarochny gepflasterten Brücke einfache und schwere Form ist eine der historischen Sehenswürdigkeiten von Paris.