Im Jahre 1880 auf dem Gebiet der Simbirsk, etwa zehn Kilometer von der Stadt Syzran eröffnete die Eisenbahnbrücke über die Wolga, wird in vier Jahren gebaut. Eine wichtige technische Struktur, Länge 1436 m, mehr als zwanzig Jahren, ist der größte in Europa und an sechster Stelle in der Welt in Bezug auf Länge. Entwerfen von Strukturen engagiert Professor des Instituts für Eisenbahnen der Stadt St. Petersburg - Nikolai Apollonovich Belelyubsky und überwachte die Bauingenieur V.M.Berezin.

Alexander - Das offizielle Datum der Eröffnung der Brücke (30. August 1880) war es, den Jahrestag des 25. Jahrestages der Regierungszeit von Kaiser Alexander II, zu dessen Ehren und war der ursprüngliche Name der Brücke Zeitüberschreitung. Im Laufe der Jahre, die Brücke ihren Namen: die Wolga, Rot und Syzran, aber die Ureinwohner durch die Macht der Gewohnheit nannte ihn immer die Alexander.

Im neunzehnten Jahrhundert, Alexanders Bridge war die einzige Verbindung zwischen den zentralen Regionen Russlands den Gleisen zu östlich der Wolga, in Sibirien und dem Ural. Als ein wichtiges strategisches Ziel, im Jahr 1918, während des Rückzugs der Weißen, die beiden Feldbrücke zerstört. Während des Großen Vaterländischen Krieges, wiederholte Versuche, die Luft zu sprengen die Brücke verhindert ein ganzes Geschwader von Abfangjägern und einigen Luftabwehrbatterien.

1957 auf der Brücke den Weg zu einer zweiten, wodurch ununterbrochene Bewegung der Züge in beiden Richtungen und erhöhte die Menge an Gütern transportiert. Im August 2010, neben der Brücke war eine Stele, auf den 130. Jahrestag der Eröffnung der Brücke Alexander gewidmet. Heute ist die historische Struktur weiterhin seine wichtige Funktion zu erfüllen, ein Wahrzeichen der Region Samara.