Aviation Museum of Central Australia wurde 1979 in der Stadt Alice Springs eröffnet. Exposition des Museums in der ehemaligen Fluggesellschaft Hangar «Connellan Airways» in der Nähe von Araluen, die einst die Stadt Flughafen untergebracht. Neben dem Haus ist eine lokale Luftfahrtpionier Eddie Connellan.

Connellan kaufte den Hangar im Jahr 1939 in einer Fabrik in Sydney und in Alice Springs gebracht - es beherbergt den Sitz seines kleinen Fluggesellschaft, liefern Mail und andere Güterverkehr auf dem Northern Territory. Es war Eddie Connellan im Juli 1939 seinen ersten Flug, der nicht von der Innenstadt Flughafen gestartet.

Am Ende des Jahres 1970 eine öffentliche Ausschuss Alice Springs hat 25.000 Dollar zugeteilt für die Wiederherstellung Hangar Connellan, der zu dieser Zeit fast in Verfall gekommen, und verwandelte sie in das Museum of Aviation. Im Jahr 1982, in der Nähe der Pavillon eröffnet Dioramic "Kookaburra" und im Jahr 1983 die Einrichtung auf dem Sockel eines zweimotorigen Eindecker "Taube."

Heute kann das Museum über die Geschichte der Luftfahrt in Zentral-Australien und dem Northern Territory zu lernen, von der ersten Flug De Havilland im Oktober 1921 verpflichtet. Unter den Exponaten - das Flugzeug der Royal Service "Flying Doctor" Trainingsflugzeuge "Vakett", sagte der zweimotorigen Eindecker in Australien Segelflugzeug gebaut "Kookaburra" jet engine "Derwent", zahlreiche Relikte der Luftfahrt, historische Fotos und andere Dinge.

Dioramic Pavilion "Kookaburra" erzählt die tragische Geschichte des unglücklichen Flug Hitchcock und Anderson, der in der Wüste im Jahr 1929 bei der Suche nach Sir Charles Kingsford Smith und Charles Ulm gestorben. Das Video erklärt die Umstände der Tragödie, und in der Halle kann man die Reste des Flugzeugs, "Westland Vidzhion", in dem beide Piloten wurden getötet sehen. Das Wrack wurde 1978 gefunden und an das Museum übergeben.