Brücke Pont de Pierre (oder Stone Bridge) in Bordeaux verbindet den linken und rechten Ufer der Garonne, und die alten und neuen Stadtquartieren. Heute überspannt mehr als drei Brücken der Garonne und der Pont de Pierre war der erste von ihnen, um ihre Konstruktion Städter mit der Fähre überquert.

Sein Bau dauerte von 1819 bis 1822 auf Befehl von einem wütenden Kaiser Napoleon Bonaparte, der nicht sofort über den Fluss mit seiner Armee war. Er überwachte den Bau des Architekten Claude Deschamps. Bei Unterwasser Bauarbeiten wurde eine Taucherglocke verwendet - von der englischen glockenförmigen Werkzeug für die Lieferung von den Arbeitern an der Unterseite des Flusses ausgeliehen. Ihre Verwendung war aufgrund des Durchgangs des Flusses, die an dieser Stelle so stark war, daß es eine Gefahr für das Leben von Buildern und bedrohte Störung des gesamten Plan für die Konstruktion der Brücke.

Als Ergebnis baute eine steinerne Brücke über die Garonne bestand aus siebzehn Span (Anzahl der Buchstaben im Namen des Kaisers der Französisch), jedes Bein der Brücke mit einem Medaillon mit dem Profil von Napoleon eingerichtet, und an einigen Türmen wurde auch geschrieben Wappen. Die Länge der Brücke wird fast 500 Meter - um genau zu sein, 487.

Historisches Denkmal Pont de Pierre wurde allein im Jahr 2002 erklärt. In 2003 und 2004 in Frankreich produziert eine Briefmarke, die eine Steinbrücke dargestellt - seine Herkunft wurde der Straßenbahn gezogen. Der Wert der Marke war halb Euro, und sein Autor war eine Skizze Künstler Claude Andreotti, dessen Zeichnungen kann auf vielen Französisch Briefmarken zu sehen ist, um Frankreich zu verschicken, er zieht aus 70 Jahren des letzten Jahrhunderts.

Auf dem Pont de Pierre bietet eine herrliche Aussicht auf den Fluss und Bordeaux selbst. In der Nacht, die Brücke schön mit Dutzenden von Scheinwerfern beleuchtet.